对于阿尔伯塔和BC这两个省份来说，最近围绕跨山油管的大战让整个国家都为之担心：加拿大这是要四分五裂的节奏啊？！

前两天，阿尔伯塔本周提交的限制油气出口的B-12法案，要动真格的了！但是BC政府那边还嘴硬：阿尔伯塔只是说说，不敢真搞！

不过随后萨省站出来表示要和阿省一致，表示近日内将推出类似法案。而新近加入战团的魁省自由党政府却选择支持BC省。

跨山输油管之争可能使加拿大联邦与省之间的关系陷入三十年来最严重的危机。

这场旷日持久的大战让外人看笑话，阿省省民气的牙痒痒！！

不过，作为当事人的BC省民众是怎么想的呢？

最近，最新民调显示支持跨山输油管扩建项目的BC省民众增加到55%。承受不了高物价、高油价，BC省的民意已经出现了逆转。2月时，同一个民调的支持率仅仅48%。

赞成油管的民众更是横跨整个省份，大温哥华区民众支持油管的比例为50%，温哥华岛的比例为54%，BC其余地区的比例更高达60%。

也就是说，无论是BC哪里的居民，赞成跨山油管扩建工程的都占大多数！！

就BC省政府阻止油管扩展的行为是否正确时，说做错了的占了大多数↓

当然，表示对油管兴建的支持之余，很多省民也同时担心油管相关的风险。民调亦显示，52%受访者认为油管洩漏或发生意外是他们最担心的事情，只有12%的受访者表示不担心任何风险。

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该民调还就这次的输油管大战提出一系列问题：

一旦阿省真的限制输油到BC、而导致BC油价大升，省府应该投降吗？

53%的受访者就认为省府应该投降，让油管兴建。认为省府应该坚持立场阻扰油管兴建的有47%。

假如法院判定BC省没有宪法权限阻止油管兴建的话，省府应该投降吗？

69%的受访者认为省府就应该投降，让油管兴建↓

假如跨山油管成为下届省选的选举议题，你会投给哪一个政党？

结果有29%表示会投给自由党，25%说投给新民主党，10%说投给绿党，但也有29%的受访者还不能决定。

不知道BC省府会不会根据以上数据调整决定，两省之间的输油管之争会有什么结局仍难以预料。

对于阿省政府计划截断运往BC省的原油进行报复，专家认为BC省汽油价将升破每公升2元，甚至油价升至3元。

油价上升直接带起物价上涨，有贸易商指出，一些靠货车运输的重要民生物资，例如包装米价格一年来已经上涨15%，而猪肉价格更是一年内上涨10%至20%。

冷冻食品业者也表示，受油价上涨所累，各项原材料价格上涨，他们也只好调高冷冻食品的价格约6%。

除了直接加价外，运输商也改变免费运送的购买要求，例如之前购满150元即免费送货，现在则将标准提高至买满250元才能免费送货。

根据某食品公司负责人指出，BC省的油价已经是全北美最贵，汽油属于民生必需品，而所有的进口或本地的食物运输，基本上全靠货车运送。目前油价居高不下，令运输成本较一年前增加20%～30%，使得食品进货价格上涨。

而最终，这些涨价自然会一一反映到消费者购买的食品价格上。

而暂时没有加价的食物，例如香菇，则是靠着之前已经购买的存货撑住，等到库存售完，再进新货的时候，香菇价格也有可能上涨15%至20%。

某香港超市的负责人表示，几乎什么都上涨了，只是涨多涨少，而油价当然是最直接促成的原因。

这次大战，首先“受伤”的还是普通民众，只不过BC政府有资本可以抗，民众有耐心吗？

综合自：温哥华港湾，AngusReid Institute