由于市场竞争日趋激烈，为了更好的和超廉价航空公司竞争，一些加拿大航空公司声称将效仿美国航空公司(American Airlines Group Inc., AAL)，开始销售一种较便宜的经济舱机票，提供10种航线选项，并会根据乘客兴趣加以扩大。

对于这一新的航空策略，加拿大专家们认为，在购买低价机票的乘客不能使用头顶行李舱的规定方面，加拿大的主要航空公司也会追随美国民航公司的榜样，将推出类似折扣票价。

这类机票比普通经济舱便宜，也基本上和普通经济舱享用同样服务，比如餐饮，wifi和个人娱乐，但是不同处是：

1. 等到最后才能登机，这个新的登机组叫做第五组(group 5)

2.乘客头顶上的行李舱只供那些购买平价机票的乘客使用

3.只能带一件行李上飞机，而且只能塞在椅子下头

4. 假如你想把行李放行李架(overhead bin)上，或是携带较大件的手提行李，需要付费$25美元。

廉价航空公司新叶航空(New Leaf)于去年夏季在加拿大运营后，就对手提行李收费。另一间廉价航空公司Jetlines很快也将在加拿大运营。

一旦这些公司开始赢得市场份额，加航和西捷等大公司就会感受到威胁，加快推出这种基础票价。

约克大学教授，航空业分析师Fred Lazar称，提供最基本的票价，然后对任何一项过去免费的服务收费，这是航空业的新趋势，不可避免。这对消费者是件好事，因为他们有了更多选择。