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要说，现在乘坐航空服务买机票是越来越便宜了，廉价航空也越来越多。但是，你千万不要以为航空公司也赚得越来越少了！实际情况恰恰相反，不少航空公司的腰包越来越鼓啦。

为什么机票降价了，但部分航空公司反而赚得更多了呢？主要是因为，各种杂项收费变多了！

加航，一向在消费者眼中口碑不太好，但是人家在赚钱上可毫不含糊。最近就有媒体爆出，去年单是各种杂项服务费，加航就赚了超过$11亿!

一家叫做IdeaWorks的数据分析公司，最近针对全球138家航空公司的额外收费进行了一个调查研究发现，加航已经成为依靠额外收费的赚钱大拿TOP10。在2016年财政年里，加航总营收达到了113.8亿美金，其中，靠着额外收费就赚了11.8亿美金的收入。

图：各大航空公司的机票外杂项服务收费一年更比一年高

这些机票外的额外收费都是神马呢？超过一半的都是一个叫做"ala carte" 的服务费。

"ala carte" 是神马玩意儿？

其实，谁也不知道这到底是什么。。。总之就是各种名目的杂项服务费，包括了机票改签，升舱服务，行李服务，选座位，机上食物和饮水，机上娱乐，网络服务，以及消费者使用信用卡付款相关费用等等。

图：航空公司杂项收费组成部分

全球航空公司中，去年额外收费最高的10家航空公司如下：

·       United Airlines ($6.2 billion)

·       Delta ($5.1 billion)

·       American ($4.9 billion)

·       Southwest ($2.8 billion)

·       Air France/KLM ($2.1 billion)

·       Ryanair ($1.98 billion)

·       easyJet ( $1.35 billion)

·       Lufthansa Network ($1.35 billion)

·       Qantas ($1.2 billion)

·       Air Canada ($1.18 billion)

这TOP10中，有很多都是廉价航空公司，像美联航，Delta等，加航Air Canada虽然也推出了廉价航空服务，但是主营业务并不廉价，居然其额外收费也达到了全球排名第10？2016年，加航平均针对每一个乘客的机票外额外收费达到了$26.29美金，而西捷航空才$13.77美金。西捷航空公司在2016年的机票外杂项收费营收为3亿美金，仅为加航的四分之一。

加航向美帝廉价航空看齐了

加航的这种狂赚额外服务收费的方式，跟美帝的各大廉价航空公司是越来越像了。

在美国，廉价航空巨头Spirit Airlines，2016年的总收入中有接近一半的营收全部来自于机票外额外收费。乘客乘坐Spirit Airlines，一瓶矿泉水都要收费3美金！食物，登机通道服务，选座位，行李等等全部要收费，平均每个乘客每次航班付的额外收费高达$49.89美金。

目前在加拿大，有2家公司已经运营了廉价航空服务，包括加航旗下的Rouge航空以及新叶航空旗下的Flair Airlines。在明年夏天，另外两家航空公司也会加入竞争，包括西捷和JetLines都将推出廉价航班服务，加拿大境内的廉价航空服务会越来越多。

而很可能，加拿大境内的航空公司都会学习美帝的做法，机票价格低，但是各种杂项收费却贵成狗~~

所以，小伙伴们在订购机票时的确有更多选择，但是同时也一定要注意各种额外的收费啊，不然很可能一大把钞票花出去了却浑然不知咯。。。