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大家知道，油砂资源可以说是阿省的经济命脉，阿省丰富的油砂资源分布面积高达14.1万平方公里，然而现在却面对着走不出去的困境…..

毕竟现有石油出口管道的输送能力有限，而且将油砂运到美国墨西哥湾和中部地区花费又很昂贵！阿省的油砂资源再丰富，也逃不过贱卖的命运...

不过最近，阿省一个斥巨资的炼油厂项目，给阿省油砂带来了新的希望！

它就是，刚刚在去年12月份正式投产的North West Refinery 炼油厂。由North West Refining和Canadian Natural Resources各投资50%建成。

说到“斥巨资”，

North West Refinery的确可以称的上是“天价工程项目”了！

其总造价$95亿！

造价平均到每桶油（Cost/per Barrel) ，是史上最贵炼油厂之一！

也是加拿大30年来第一个炼油厂！

就连NWR的首席运营官Ian MacGregor 自己也说，在阿尔伯塔造炼油厂，简直比在火星上建还贵！

但即使在别的地方建炼油厂便宜，毕竟远水难救近火，没办法把油运出加拿大啊。

而据加拿大皇家银行（RBC）资本市场分析师Greg Pardy分析，今年第一季度，加拿大石油出口量就将超过油品出口管道的输送能力……

因为造价实在太高，也难为Ian 老爷子多年来致力于游说阿省政府兴建炼油厂...

虽然这个“超支”的炼油厂项目曾一度饱受质疑，但对于目前出口受困的阿省油砂而言，无疑将成为了救命稻草！

首先，炼油厂目前的出产量就高达每天20,000桶！且预计在今年夏天达到每天80,000桶！据计算，油砂生产商支付完炼油费用后，每桶还可多赚$23！

而随着WTI/WCS差价的日益增大，这一利润还将更加可观！Greg Pardy预测，WCS与WTI价差在今年会达到$15.5/桶，2019年为$17.5/桶！

除此之外，随着近年来在阿省投资炼油厂的可行性逐渐提高，越来越多的炼油厂项目正在给阿省油砂注入新的动力！比如卡尔加里本地公司GenIII在上周刚刚宣布，将投资9千万在以前Parkland Fuel已经废置超过17年的旧炼油厂上面建新炼油厂：

改建的炼油厂每天可以出产2800桶机油！

项目进程如下：

建造期间将创造445个就业岗位，之后这个设施需要25个人去运营。而且多数职位在卡尔加里！

虽然阿省仍然是新建炼油项目成本最高的地方，但这些大型炼油厂逐渐投产，无论是对为改变目前油砂滞留的现状，还是油砂行业的未来发展来说，无疑是个令人高兴的好消息！